在全市交通局系统建设管理审计调查中，市审计局坚持把研究型审计贯穿审前、审中、审后全过程，紧扣交通建设领域行业特点，深入剖析交通建设质量安全监督存在的突出问题，提出行之有效的审计意见建议，持续跟踪督促审计整改，促进交通建设质量安全监管走深走实。

　　一是审前调研提前研判，准确把握审计重点。审前调查阶段，为精准确定审计重点，审计组围绕交通建设行业质量安全管理主责主业，政策制度、改革措施等，通过开展座谈等方式进行调查研究，发现全市交通局系统机构改革后，存在质量安全监督管理机制未理顺、制度不完善，监督执法“宽松软”，行政执法标准不统一等履职弱化、管理缺位等问题，及时将质量安全监督职责履行情况作为审计重点内容。

　　二是市区联动点面结合，有的放矢开展审计。根据工作方案确定的审计重点，分别下发交通质监机构质量安全监督工作审计要点、交通质监机构行政执法改革工作审计调查重点等工作动态，将审计重点事项分解、细化。通过填报行政执法改革情况、质量安全监督检查情况、监督项目情况、行政执法案件等表格，全面摸清全市交通建设质量安全监督情况。通过抽查一定数量的具体项目，检查市区两级交通局履行质量安全监督职责的情况，揭示行业管理制度未建立健全、质量安全监督未做到应监尽监、监督检查工作不规范、行政执法尺度不统一等问题。

　　三是落实整改举一反三，促进提升监管水平。市审计局主动对接、持续跟踪，对审计查出问题做到“见证见据”，严格实行整改挂销号管理，助推提升交通建设项目质量安全监督水平。通过抓实审计整改，市交通局制定完善管理规定，建立长效管理机制，新出台或修订完善质量安全监督管理规定12项，进一步明确市区两级分工职责，细化执法工作程序，从管理制度层面规范监督执法工作。加强执法队伍建设，提高监管能力，组建专门机构解决地方铁路质量安全监管缺位问题，组织全市236名执法监督人员参加业务培训及执法人员应知应会考试，定期开展执法案件评查工作，提高队伍整体执法水平。开展视频约谈、现场督导、专项督查检查，强化对区县交通局质量安全监督工作的行业指导，促进8个区县规范项目监督范围，18个区县制定了监督计划并按计划开展监督工作，18个区县规范了现场监督检查记录工作，11个区县加大了发现问题跟踪检查力度。（投资二处敬丹）